Artículos de actualidad de V.O. Galicia - Página 2

En el mercado de vehículos industriales de ocasión, la Ford Transit 350 L3H2 con configuración Doble Cabina se consolida como el activo de mayor liquidez. Para los profesionales del compra-venta, es un producto de "stock garantizado" debido a su demanda transversal en sectores de obra civil, mantenimiento de carreteras y servicios técnicos. Versatilidad Operativa para Construcción y Urbanismo Este modelo soluciona el principal cuello de botella de las contratas: el transporte combinado. C...

La financiación no se gana cuando el banco responde. Se prepara antes, cuando el profesional detecta si la operación tiene sentido o no. Aviso importante:V.O. Galicia no ofrece financiación, no tramita préstamos y no actúa como intermediario financiero. Esta guía es información para concesionarios, compraventas y talleres que gestionan sus propias operaciones con clientes o entidades financieras. Nuestro papel es otro: trabajamos exclusivamente con profesionales del sector de la automoción qu...

  Si vendes isotermos, esto es lo que te preguntan antes de comprarCuando un profesional busca un isotermo, no quiere literatura: quiere ver si encaja en su trabajo y si puede ponerlo a rodar sin sorpresas. Esta Jumpy talla M va directo a ese punto: Clase FRC-X para trabajo en negativo (referencia de documentación ATP). (unece.org)Equipo Carrier Transicold Xarios 300, pensado para reparto en LCV y temperatura de trabajo desde -20º a +30º (según configuración). (carrier.com)Caja con medidas cl...

Comprar vehículos industriales como profesional no es una cuestión de suerte ni de encontrar "chollos" momentáneos. En el sector de la automoción actual, la rentabilidad real se define por la capacidad de no equivocarse, de no malgastar semanas en gestiones improductivas y de adquirir unidades que se puedan vender de forma inmediata y sin fricciones. A menudo, los negocios de compra-venta, concesionarios y talleres no fallan en su red comercial; fallan mucho antes, en la fase de suministro. E...

El panorama del transporte urbano en España está sufriendo su transformación más agresiva desde la invención del motor diésel. Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) han pasado de ser una anécdota en Madrid y Barcelona a convertirse en un requisito legal para más de 150 ciudades españolas. Para el año 2026, el mapa de restricciones estará totalmente desplegado, y el profesional que no haya hecho los deberes se encontrará con una herramienta de trabajo (su furgoneta o camión) que, literalmente, no ...

  Durante décadas, el transporte ligero en la Unión Europea ha operado en un limbo normativo. Mientras que los vehículos de más de 3.500 kg (camiones pesados) estaban sometidos a una vigilancia milimétrica de sus horarios, las furgonetas de 2.8t o 3.5t cruzaban fronteras con una libertad horaria casi absoluta. Esta "flexibilidad" ha sido el motor de la mensajería urgente, pero también una fuente de fatiga y competencia desleal. Ese escenario termina oficialmente el 1 de julio de 2026. El Paq...