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ITV de furgonetas: cada cuánto se pasa según M1, N1 o vehículo mixto

Publicado: 12 de abril de 2024, 16:00
  1. Actualidad del vehículo de ocasión
ITV de furgonetas: cada cuánto se pasa según M1, N1 o vehículo mixto

 

Una furgoneta M1 suele pasar su primera ITV a los cuatro años; una N1 o mixta ligera, a los dos. La periodicidad depende de la ficha técnica y la antigüedad, no de su aspecto.

Dos furgonetas del mismo modelo, año y número de plazas pueden tener calendarios de ITV diferentes.

Una puede estar homologada como M1.

La otra puede ser N1 o estar clasificada como vehículo mixto.

Por eso, antes de calcular cuándo debe pasar la siguiente ITV, hay que revisar la documentación de esa unidad.

No basta con que en el anuncio aparezca como furgoneta, combi o turismo.

Tabla: cada cuánto pasa la ITV una furgoneta

Esta es la periodicidad general aplicable a las categorías más habituales:

Categoría o clasificación Antigüedad Frecuencia de ITV
M1 que no sea vehículo mixto Hasta 4 años Exenta
M1 que no sea vehículo mixto Más de 4 y hasta 10 años Cada 2 años
M1 que no sea vehículo mixto Más de 10 años Cada año
N1 hasta 3.500 kg Hasta 2 años Exenta
N1 hasta 3.500 kg De 2 a 6 años Cada 2 años
N1 hasta 3.500 kg De 6 a 10 años Cada año
N1 hasta 3.500 kg Más de 10 años Cada 6 meses
Vehículo mixto ligero Según la categoría N en la que pueda catalogarse Normalmente, periodicidad N1
N2 y N3 de más de 3.500 kg Hasta 10 años Cada año
N2 y N3 de más de 3.500 kg Más de 10 años Cada 6 meses
M2 y M3 Hasta 5 años Cada año
M2 y M3 Más de 5 años Cada 6 meses

Esta tabla recoge los plazos generales. Los taxis, ambulancias, vehículos de autoescuela y vehículos destinados al transporte escolar o de menores tienen frecuencias específicas.

La palabra “furgoneta” no determina la periodicidad

“Furgoneta” es una denominación habitual, pero no identifica por sí sola la categoría ni la clasificación administrativa del vehículo.

Lo mismo sucede con expresiones como:

  • Furgón.

  • Combi.

  • Doble cabina.

  • Mixta.

  • Camper.

  • Derivado de turismo.

Algunas son denominaciones comerciales y otras pueden describir la carrocería o el uso previsto. Ninguna sustituye la información recogida en la tarjeta ITV.

Para saber qué periodicidad corresponde hay que comprobar principalmente:

  • Campo J: categoría del vehículo.

  • Campo C.L: clasificación administrativa.

  • Campo F.2: masa máxima autorizada.

  • Campo S.1: número de plazas homologadas.

  • Fecha de primera matriculación o puesta en servicio.

  • Reformas y observaciones anotadas.

Puedes consultar dónde aparece cada dato en nuestra guía sobre cómo interpretar la ficha técnica de un vehículo.

ITV de una furgoneta M1

La categoría M1 corresponde a vehículos concebidos y fabricados principalmente para transportar personas y su equipaje, con un máximo de ocho plazas además del conductor.

Cuando el vehículo es M1, no está clasificado como mixto y no tiene un servicio sometido a una periodicidad especial, los plazos generales son:

  • Hasta cuatro años: exento.

  • Más de cuatro y hasta diez años: cada dos años.

  • Más de diez años: cada año.

Determinadas furgonetas de pasajeros y combis pueden estar homologadas como M1.

Sin embargo, ver M1 en la ficha no siempre permite cerrar la consulta.

También hay que revisar la clasificación C.L. Si el vehículo figura como mixto, se aplica la regla específica de los vehículos mixtos.

ITV de una furgoneta N1

La categoría N1 corresponde a vehículos concebidos y fabricados principalmente para transportar mercancías cuya masa máxima no supera los 3.500 kg.

Es una categoría frecuente en furgones y vehículos comerciales ligeros.

Su periodicidad general es:

  • Hasta dos años: exento.

  • De dos a seis años: cada dos años.

  • De seis a diez años: cada año.

  • Más de diez años: cada seis meses.

La diferencia frente a una M1 es importante.

Una N1 pasa normalmente su primera ITV a los dos años. Además, cuando supera los diez años, debe pasar dos inspecciones al año.

Esto puede afectar al coste de mantenimiento, al tiempo de uso y al tipo de cliente al que le encajará esa unidad.

ITV de un vehículo mixto adaptable

Un vehículo mixto adaptable está preparado para transportar simultánea o alternativamente personas y mercancías.

La normativa establece que los vehículos mixtos deben aplicar la frecuencia correspondiente a la categoría N en la que puedan catalogarse.

En un vehículo mixto ligero de hasta 3.500 kg, normalmente se aplica la periodicidad N1:

  • Hasta dos años: exento.

  • De dos a seis años: cada dos años.

  • De seis a diez años: cada año.

  • Más de diez años: cada seis meses.

Esta regla también debe tenerse en cuenta cuando la ficha muestre una combinación como 3100 M1.

La categoría M1 no convierte automáticamente al vehículo mixto en un turismo a efectos de periodicidad.

Primero hay que revisar conjuntamente la categoría y la clasificación administrativa.

Diferencias entre M1, N1 y vehículo mixto

La distinción básica es esta:

Tipo Finalidad principal Periodicidad inicial
M1 no mixto Transporte de personas y equipaje Primera ITV a los 4 años
N1 Transporte de mercancías hasta 3.500 kg Primera ITV a los 2 años
Vehículo mixto ligero Personas y mercancías Normalmente, periodicidad N1

Dos unidades exteriormente iguales pueden pertenecer a grupos diferentes.

También pueden compartir:

  • Marca y modelo.

  • Motor.

  • Año de matriculación.

  • Número de plazas.

  • Tipo de carrocería.

La periodicidad no se determina comparando fotografías o descripciones comerciales.

Se determina revisando la documentación.

Puedes ampliar esta diferencia en nuestra guía sobre furgonetas M1, N1 y clasificaciones 1000 y 3100.

¿Una combi pasa la ITV como un turismo?

No necesariamente.

“Combi” es una denominación comercial utilizada para vehículos con varias plazas y espacio para equipaje o carga.

Una combi puede estar documentada como:

  • M1.

  • N1.

  • Vehículo mixto adaptable.

  • M1 con clasificación 3100.

  • Otra configuración homologada.

Por eso, que tenga cinco, seis o nueve plazas no determina su periodicidad.

Una combi M1 que no sea mixta puede pasar su primera ITV a los cuatro años.

Una N1 o mixta ligera puede tener que pasarla a los dos.

¿El uso particular cambia la ITV de una furgoneta?

No por sí solo.

Utilizar una furgoneta N1 o un vehículo mixto únicamente para desplazamientos particulares no modifica automáticamente su categoría ni su clasificación.

La periodicidad continúa siendo la que corresponde a la documentación del vehículo.

Para que exista un cambio debe ser técnicamente posible, tramitarse correctamente y quedar anotado en la tarjeta ITV cuando corresponda.

Hasta entonces, se mantiene la clasificación existente.

¿El carnet B determina cuándo pasa la ITV?

No.

El permiso de conducción y la periodicidad de la ITV son cuestiones diferentes.

El carnet B permite conducir, con carácter general, vehículos de hasta 3.500 kg de MMA y con un máximo de ocho pasajeros además del conductor.

Dentro de esos límites puede haber:

  • Turismos M1.

  • Vehículos mixtos.

  • Furgonetas N1.

  • Furgones.

  • Pequeños camiones.

Todos pueden conducirse con el mismo permiso y, al mismo tiempo, tener diferentes frecuencias de ITV.

Puedes consultar los límites en nuestra guía sobre qué furgonetas puedes conducir con el carnet B.

ITV de furgones e industriales de más de 3.500 kg

Los vehículos de mercancías con una masa máxima superior a 3.500 kg pertenecen normalmente a las categorías N2 o N3.

Su periodicidad general es:

  • Hasta diez años: ITV cada año.

  • Más de diez años: ITV cada seis meses.

En este grupo pueden encontrarse furgones pesados, camiones, chasis cabina, cajas cerradas, grúas, basculantes y otros vehículos carrozados.

En estos vehículos no existe un periodo inicial de dos o cuatro años sin inspección.

La ITV es anual desde el principio.

ITV de vehículos de más de nueve plazas

Los vehículos M2 y M3 están concebidos para transportar más de ocho pasajeros, sin contar al conductor.

Su periodicidad general es:

  • Hasta cinco años: cada año.

  • Más de cinco años: cada seis meses.

Una combi de nueve plazas totales puede seguir perteneciendo a la categoría M1, porque esas nueve plazas incluyen al conductor.

Cuando el vehículo tiene más de ocho plazas además del conductor, puede entrar en M2 o M3, dependiendo también de su masa y homologación.

El número de asientos debe comprobarse en el campo S.1 de la ficha técnica.

Cómo se calcula la antigüedad para la ITV

La antigüedad se calcula desde la fecha de primera matriculación o puesta en servicio que conste en el Registro de Vehículos.

No se cuenta desde:

  • La fecha de compra.

  • El último cambio de titular.

  • El año comercial del modelo.

  • La fecha en la que empezó a utilizarse profesionalmente.

  • El momento en el que fue reacondicionado.

En un vehículo importado puede existir una fecha de primera matriculación en el país de origen anterior a la matriculación española.

Por eso, la antigüedad no debe calcularse únicamente a partir de la matrícula española.

¿Se puede pasar la ITV antes de que caduque?

Sí.

La ITV puede pasarse durante los treinta días naturales anteriores a su vencimiento sin perder días de validez.

Cuando el resultado es favorable dentro de ese periodo, la nueva fecha se calcula desde el vencimiento anterior.

Si se realiza con más de treinta días de antelación, la validez empieza normalmente desde la fecha de la inspección favorable.

Cómo comprobar la fecha exacta de la próxima ITV

La fecha exacta puede consultarse en:

  • La tarjeta ITV.

  • El último informe de inspección.

  • Los datos registrados por la DGT.

  • La aplicación miDGT.

La pegatina del parabrisas solo muestra el mes y el año.

Para conocer el día exacto hay que revisar el informe o la información registrada.

No existe un periodo de cortesía después del vencimiento. Superada la fecha, la ITV está caducada.

Qué debe comprobar un profesional antes de comprar

Para un profesional que compra una furgoneta o un industrial para volver a venderlo, la periodicidad de la ITV forma parte de la valoración de la operación.

Antes de comprar conviene revisar:

  1. Categoría del campo J.

  2. Clasificación del campo C.L.

  3. Masa máxima autorizada.

  4. Número de plazas homologadas.

  5. Fecha de primera matriculación.

  6. Fecha exacta de la próxima ITV.

  7. Resultado de la última inspección.

  8. Reformas y observaciones anotadas.

  9. Coincidencia entre la documentación y la configuración del vehículo.

Una ITV favorable confirma que el vehículo superó la inspección en una fecha concreta.

No garantiza por sí sola que la siguiente vaya a ser favorable ni sustituye la revisión del estado actual y la peritación.

Errores frecuentes con la ITV de las furgonetas

Pensar que todas pasan su primera ITV a los dos años

No. Una M1 que no sea mixta puede estar exenta hasta los cuatro años.

Pensar que toda furgoneta M1 pasa la ITV como un turismo

No siempre. Si está clasificada como vehículo mixto, se aplica la periodicidad de la categoría N correspondiente.

Pensar que una combi de cinco o nueve plazas es siempre un turismo

El número de asientos no determina por sí solo la categoría ni la clasificación.

Pensar que el uso particular cambia la periodicidad

La frecuencia depende de la documentación, no del uso cotidiano que decida darle el propietario.

Calcular la antigüedad desde la matrícula española

En un vehículo importado puede existir una primera matriculación anterior.

Confundir el carnet necesario con la periodicidad

El permiso de conducción depende principalmente de la MMA y las plazas. La ITV depende de la categoría, clasificación y antigüedad.

Preguntas frecuentes sobre la ITV de furgonetas

¿Cuándo pasa la primera ITV una furgoneta nueva?

Una M1 que no sea mixta pasa normalmente su primera ITV a los cuatro años. Una N1 o un vehículo mixto ligero, a los dos años.

¿Cada cuánto pasa la ITV una furgoneta N1?

Está exenta hasta los dos años. La pasa cada dos años hasta los seis, cada año hasta los diez y cada seis meses cuando supera los diez años.

¿Cada cuánto pasa la ITV una furgoneta M1?

Si no está clasificada como vehículo mixto ni sometida a un servicio especial, está exenta hasta los cuatro años, pasa la ITV cada dos años hasta los diez y anualmente después.

¿Un vehículo mixto pasa la ITV como un turismo?

No. La normativa aplica la frecuencia de la categoría N en la que pueda catalogarse.

¿Una furgoneta de uso privado pasa la ITV como turismo?

Solo si su documentación determina esa periodicidad. El uso privado no cambia por sí solo la categoría o clasificación.

¿Cada cuánto pasa la ITV una furgoneta de más de diez años?

Una M1 que no sea mixta, cada año. Una N1 o mixta ligera, cada seis meses.

¿Una combi de nueve plazas es M1?

Puede serlo porque M1 admite hasta ocho pasajeros además del conductor. Aun así, hay que revisar si está clasificada como turismo o vehículo mixto.

¿Puedo pasar la ITV treinta días antes?

Sí. Si se realiza dentro de los treinta días naturales anteriores al vencimiento, se conserva la fecha de referencia anterior.

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Antes de valorar una unidad conviene comprobar su categoría, clasificación, plazas, ITV, kilómetros, estado y peritación.

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