Artículos de actualidad de V.O. Galicia

Mantenimiento del Motor: Cambio de Aceite para un Rendimiento Óptimo

Publicado: 26 de enero de 2024, 23:20
  1. Noticias
Mantenimiento del Motor: Cambio de Aceite para un Rendimiento Óptimo

El motor, como el corazón de un automóvil, es fundamental para su funcionamiento como medio de transporte. Para garantizar su buen estado, mantenerlo adecuadamente lubricado es esencial, y aquí es donde el aceite juega un papel crucial. Utilizar un aceite de calidad, acorde al tipo de motor, y respetar los intervalos de cambio son acciones necesarias para asegurar un rendimiento óptimo y duradero de nuestro vehículo.

 

Importancia del  cambio de Aceite: Más Allá de la Lubricación del motor

 

El aceite no solo lubrica el motor, sino que también desempeña otras funciones vitales. Se encarga de limpiar las impurezas internas, evita el sobrecalentamiento y protege contra el desgaste y la corrosión.

Mantener un suministro constante de aceite de calidad es clave para maximizar la vida útil del motor y garantizar un rendimiento eficiente.

Frecuencia de Cambio: Consulta las Especificaciones del Fabricante

 

La pregunta es: ¿con qué frecuencia debemos cambiar el aceite del coche? La respuesta se encuentra en las especificaciones del fabricante, que pueden consultarse en el manual de instrucciones.

Dada la diversidad de motores y aceites en el mercado, es crucial confirmar con el fabricante cuál es el tipo de aceite adecuado para el motor específico de tu vehículo.

 

Por lo general, se recomienda cambiar el aceite cada 15,000 kilómetros o anualmente, lo que ocurra primero, especialmente si el vehículo fue fabricado después del año 2000.

En el caso de vehículos más antiguos, cambiarlo aproximadamente cada 10,000 kilómetros es la norma general.

 

Factores que Influyen en el Intervalo de Cambio

 

Esta cifra es orientativa y puede variar según varios factores.

El tipo de motor, el aceite utilizado, el patrón de uso del vehículo y su antigüedad pueden influir en la frecuencia del cambio. Ante cualquier duda, siempre es recomendable seguir las indicaciones del fabricante.

 

Es fundamental prestar atención a posibles anomalías en el vehículo, independientemente de si ha pasado poco tiempo desde el último cambio de aceite. Si el motor presenta problemas, ruidos extraños o signos de sobrecalentamiento, es aconsejable acudir rápidamente a un taller de confianza.

 

Proceso de Cambio de Aceite: Profesional vs. Hacerlo Uno Mismo

 

A la hora de cambiar el aceite, se tiene la opción de recurrir a un taller especializado o realizarlo personalmente. Acudir a un taller asegura un cambio correcto y la orientación sobre cuándo volver a cambiarlo.

Sin embargo, hacerlo uno mismo implica un ahorro económico significativo, siempre y cuando se disponga del tiempo y los conocimientos necesarios.

 

Antes de iniciar el cambio de aceite, es importante asegurarse de que este se encuentre a una temperatura óptima, arrancando el coche durante dos a cinco minutos. Elevar el vehículo facilita el proceso, y el siguiente paso es localizar y desenroscar el tapón de vaciado del aceite bajo el motor.

 

Cambiar el filtro del aceite, rellenar el depósito con el nuevo aceite, y asegurarse de cerrar correctamente todos los tapones son pasos esenciales en el proceso. Verificar que no haya fugas al finalizar garantiza un cambio exitoso.

 

Conclusión: Un Mantenimiento Esencial para un Rendimiento Duradero

 

Cambiar el aceite de manera regular es un aspecto crítico del mantenimiento del motor.

Ya sea confiando en profesionales o haciéndolo uno mismo, garantizar un suministro constante de aceite de calidad contribuirá significativamente a la longevidad y eficiencia del motor de tu vehículo.

Además, siempre es aconsejable realizar revisiones periódicas, especialmente antes de emprender viajes largos, para asegurar un viaje seguro y sin contratiempos.

Noticias relacionadas

Tipos de Vehículos Industriales en Subasta: Una Guía Detallada para Profesionales 21 may

Tipos de Vehículos Industriales en Subasta: Una Guía Detallada para Profesionales

21/05/2025 Noticias
El mercado de subastas de vehículos industriales es un universo vasto y diverso. Si bien el artículo pilar principal sobre "Subastas de Vehículos Industriales" te ha ofrecido una visión completa del proceso y sus implicaciones, es fundamental profundizar en el tipo de activos que puedes encontrar.
Subastas de Vehículos Industriales: Todo lo que Necesitas Saber (y la Alternativa que Muchos Profesionales ya Están Usando) 20 may

Subastas de Vehículos Industriales: Todo lo que Necesitas Saber (y la Alternativa que Muchos Profesionales ya Están Usando)

20/05/2025 Noticias
  Hay algo que nadie te cuenta sobre las subastas de vehículos industriales. Todos hablan de los precios bajos, de las oportunidades, de las gangas. Pero pocos te hablan de lo que ocurre cuando ese camión que compraste "por cuatro duros" se queda parado semanas en el taller con una avería oculta.
Subastas de Coches en España: Guía Definitiva para Profesionales (Y la Alternativa Que Cambia el Juego) 8 may

Subastas de Coches en España: Guía Definitiva para Profesionales (Y la Alternativa Que Cambia el Juego)

08/05/2025 Noticias
Comprar coches en subasta parece, para muchos profesionales, el camino perfecto para llenar stock y ganar márgenes brutales. La promesa es irresistible: precios bajos, volumen constante y oportunidades de negocio a diario. Pero, cuando rascas un poco debajo de esa superficie, empiezan a aparecer
¿Qué es AdBlue y por qué deberías conocerlo si trabajas con vehículos diésel? 16 abr

¿Qué es AdBlue y por qué deberías conocerlo si trabajas con vehículos diésel?

16/04/2025 Noticias
¿Sabías que un fallo en el sistema AdBlue puede dejar inoperativo tu vehículo profesional, aunque el motor esté en perfecto estado?Este líquido, del que muchos conductores apenas han oído hablar, es fundamental para que los motores diésel modernos funcionen y cumplan con la normativa de

Financiado por la Unión Europea - NextGenerationEU. Sin embargo, los puntos de vista y las opiniones expresadas son únicamente los del autor o autores y no reflejan necesariamente los de la Unión Europea o la Comisión Europea. Ni la Unión Europea ni la Comisión Europea pueden ser consideradas responsables de las mismas.